慢行体系的“隐形井盖”与整个路面融为一体，彻底消除井盖“跷跷板”问题；马路上自调式防沉降井盖,离别路途“咣当”声；缘石坡道完成“零高差”，晋级市民出行环境……南京街—黄河大街更新修理全面发动以来，市城乡建设局以“高质量、精益心”为理念，施行慢行体系微更新、微改造、微手术，“绣”出城市质量，用精雕细琢的举动，让市民的取得感、幸福感、安全感变得可见、可感、可及。

  坐落黄河北大街陵西地铁站的人行道上已完成了慢行体系的铺装。当日，记者看到，人行道上的井盖悉数换成了“隐形井盖”。井盖外表铺了花岗岩火烧板，与地上高度和款式彻底相同，走上去的感觉与正常路面无异。“这人行道更新后，感觉一会儿就平溜儿了。”邻近居民尹先生表明。

  “‘隐形井盖’的装置，首要要在下方加装钢格栅，加强井盖的承重性，然后装置井盖面板，最终在面板上铺上与人行道上相同的花岗岩石材，可避免井盖外表破损、被移动。”市城乡建设局相关担任人说，由于工序多了，所以施工难度比一般井盖装置难度也高了些，但这种井盖与人行道铺装能更好交融，在满意传统井盖荷载强度和敞开要求的一起，经过精细规划与施工，能最大极限完成城市路途精美、精约的景象面貌。

  此外，机动车道上的检查井悉数选用自调式防沉降井盖，可有用处理井盖与路面不均匀沉降及破损问题，使井盖与路面坚持平衡，有用提高行车的安全性和舒适性。

  “地铁进出站口，常有居民拉着带有滚轮的行李箱收支，且周边行人、自行车、电动车出行量大，非机动车不免在马路牙子上颠一下。”市城乡建设局相关担任这个的人说，黄河大街陵西地铁站施工点位的更新修理，不只将地铁出站口邻近的人行道做了降坡改造，还同步改造了周边人行道收支口，无“坎”出行取得市民共同好评。

  据介绍，南京街—黄河大街更新修理回应市民对无“坎”出行的呼声，全线打造缘石坡道“零高差”，人行道选取8厘米厚度的花岗岩火烧板，6面喷涂石材保护剂，添加强度、避免污染，用石材铺设的盲道标准规整而且与沿街地铁收支口、公交站等接连接驳。非机动车道铺设高弹SMA沥青，缓坡与机动车路途面“零高差”联接，行人、轮椅、儿童车、非机动车、上下慢行体系如履平地，为市民供给接连贯穿、更安全快捷的出行环境。在校园、公交车站等市民有需求方位，选取树阴下、绿洲邻近，设置各式各样的方式座椅供市民歇息遮阳，提高城市温度，南京街—黄河大街更新修理工程，把高质量精益心体现在纤细之处、方寸之间，让群众生活更快捷、更适意、更夸姣。